強風の影響で、運転を見合わせています。[13/11/25 22:16]
— 京葉線運行情報 (@train_keiyo) 2013年11月25日
確かに風が強いなーと思ったんだけど、実際運転見合わせの基準は風速25m/sらしくて、いくつかの同じ情報を下記のようにググって確認した。
http://tdl-web.blogspot.jp/2013/09/jr.html 2.京葉線が規制がかかる風の強さの条件・基準
規制がかかるのは「観測風速」又は「予測風速」のどちらか一方が規制値を超えた段階で規制されます。 2013年9月現在の規制値は下の通りです。速度規制（電車が遅延する） 風速25m以上（「しっかり体を確保しないと転倒し、車の運転が危険」な状態）
運転見合わせ（電車の運行が停止） 風速30m以上（「立っていられない。樹木が倒れ、木造住宅の屋根が飛ばされる」状態）
で、この時間帯の風速を確認してみた。
京葉線が走っている沿岸部は大体10m/sくらい。。。はて？ 明らかにアナウンスされている風速より弱い風で止まってるよね？
